Führerschein machen
Die Fahrerlaubnisklassen und was sie erlauben
Eine Fahrerlaubnisklasse ist eine Gruppe von Fahrzeugen
Eine Fahrerlaubnisklasse ist die Gruppe von Fahrzeugen, die du führen darfst. Der Gesetzgeber teilt alle Kraftfahrzeuge in solche Gruppen ein, und für jede gilt ein eigenes Mindestalter, ein eigener Ausbildungsumfang und eine eigene Prüfung. Auf deinem Führerschein steht deshalb nicht ein Recht, sondern eine Liste von Klassen.
- Art des Fahrzeugs
- Zweirad, Auto, Anhänger, Lastwagen, Bus oder Zugmaschine. Das ist die grobe Einteilung, alles Weitere verfeinert sie.
- Masse und Leistung
- Innerhalb einer Art trennen Grenzwerte: 3,5 Tonnen bei der Klasse B, 125 Kubikzentimeter bei der A1, 35 Kilowatt bei der A2.
- Mindestalter
- Von 15 Jahren bei der AM bis 24 bei der Klasse A im direkten Zugang. Es steht in § 10 der Fahrerlaubnis-Verordnung.
- Was sie einschließt
- Die größere Klasse schließt die kleinere ein. Wer die A hat, darf auch A2, A1 und AM fahren, ohne eine weitere Prüfung.
Nicht zu verwechseln mit dem Führerschein. Die Fahrerlaubnis ist das Recht zu fahren, der Führerschein nur die Karte, die es nachweist. Die Fahrerlaubnis gilt unbefristet, das Dokument nur fünfzehn Jahre. Wer seinen Führerschein verliert, verliert nicht die Fahrerlaubnis.
Zweiräder
- AMRoller bis 45 km/h
- A1bis 125 cm³
- A2bis 35 kW
- Aohne Begrenzung
Auto und Anhänger
- Bbis 3,5 t
- BEmit Anhänger
Lastwagen
- C1bis 7,5 t
- Cüber 3,5 t
- CEmit Anhänger
Busse
- D1bis 16 Plätze
- Dohne Begrenzung
- DEmit Anhänger
Von links nach rechts wächst die Berechtigung. Wer die rechte Klasse hat, darf alles links davon führen, ohne eine weitere Prüfung.
Was jede Klasse voraussetzt
DS steht für Doppelstunden zu 90 Minuten, Grundstoff und klassenspezifischer Zusatzstoff zusammen, gerechnet für den Ersterwerb. Sonderfahrten sind Fahrstunden zu 45 Minuten.
Lastwagen und Bus verlangen mehr Sehschärfe als Auto und Motorrad
Der Sehtest der ersten Gruppe ist bestanden, wenn du mit oder ohne Brille 0,7 auf beiden Augen erreichst, gemessen nach DIN 58220 Teil 6, Ausgabe April 2021. Wer darunter bleibt, geht zum Augenarzt. Dort reichen 0,5 auf dem besseren Auge und ein Gesichtsfeld von 120 Grad. Der Sehtest sortiert also niemanden aus, er entscheidet nur, wer zusätzlich zum Arzt muss.
Für Lastwagen und Bus gilt kein Sehtest, sondern eine Untersuchung. Verlangt sind 0,8 auf jedem Auge und 1,0 beidäugig, dazu normales Farbensehen und normales Gesichtsfeld. Eine Korrektur mit mehr als plus 8,0 Dioptrien ist nicht zulässig, außer mit Kontaktlinsen oder einer künstlichen Linse. Dieselben Werte gelten für die Fahrerlaubnis zur Fahrgastbeförderung.
Dazu kommt für jede Klasse die Schulung in Erster Hilfe: 9 Unterrichtseinheiten zu je 45 Minuten, zusammen 405 Minuten, nach § 19 Absatz 1 FeV. Sehtestbescheinigung, Zeugnis und Gutachten dürfen bei der Antragstellung höchstens 2 Jahre alt sein, nach § 12 Absatz 7 FeV.
Die Klassen nach Fahrzeugart
Zweirad
- Klasse AM ab 15, 18 Prozent durchgefallen
- Klasse A1 ab 16, 17 Prozent durchgefallen
- Klasse A2 ab 18, 7 Prozent durchgefallen
- Klasse A ab 24, 8 Prozent durchgefallen
- Schlüsselzahl 196 ab 25
Auto
- Klasse B ab 18, 41 Prozent durchgefallen
- Begleitetes Fahren ab 17 ab 17, 24 Prozent durchgefallen
- Schlüsselzahl 197 ab 18
Anhänger
- Klasse BE ab 18, 12 Prozent durchgefallen
- Schlüsselzahl 96 ab 18
- Klasse C1E ab 18, 11 Prozent durchgefallen
- Klasse CE ab 21, 14 Prozent durchgefallen
- Klasse D1E ab 21
- Klasse DE ab 24, 23 Prozent durchgefallen